HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン

ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。Amazon | ライブディオ AF34 AF35 ZX 対応 ボアアップキット 71cc。ライブディオ Dio-ZX 48mm ボアアップ ピストン用 ピストンリング KIT。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。シリンダーにWの刻印がありました。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。駆動系は一切つきません。。予防整備]クランクベアリング交換前編 ライブディオZX リフレッシュ。当方が組んだエンジンになります。ラムドーピング HSC ハーレー ビューエル。S&S製　55mm パフォーマンスマニホールド　M8モデル用。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。ハーレーダビッドソン純正 ウインドシールド。xjr400r2 デジタルメーターヘッドライト付き。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。アドレス125g 書ありフレーム。ハーレーダビットソン1958エンブレム。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。ハーレー スポーツスター 純正 OP ウインドシールド XL1200XL883。アレンネス フォークブーツ ディープカット +2インチ ブラック。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。バイク用ETC 2.0 JRM-21。【GN'R様用】レブル250 REBLE 17-22スリップオンモリワキジャンク。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。ハーレーダビッドソン　ミルウォーキーエイト　ロアロッカーカバー　メッキ。エレブーせんよう。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。モンキー確認用。ハーレー S&S エアクリーナー。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。XJR400 4HM イグナイター　CDI。z900rs用ジェネレーターカバー。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。SUZUKIGT380メーター。Puig ブラック レーシングスクリーン。画像1の状態でお渡しとなります。当時物　CGC 566 角型ウィンカー。ヤマハスノーモービルスキー。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。スポーツスター xl1200x xl1200 イージーライダース　ビキニカウル